浇铸尼龙棒
MC尼龙（白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好，强度、韧性和硬度高，抗蠕变、耐磨、耐热老化、机加工性能好等。
MC901（蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，定制挤出尼龙棒，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。
PA6+油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10倍）。
PA6+二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，挤出尼龙棒厂家，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
PA6+固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，加工挤出尼龙棒，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。
拓展知识浇铸尼龙棒发展概况：
尼龙棒的使用规划遍及用于化工机械，防腐设备的制齿轮及零件坏料。作为 21 世纪的车子，外型上的复古业的手工行进，国家科技部将轿车资料单一化关头手工列入并非是复古。关于车的尾门合金料。因此，约束了它的推广使用，市道上只能以力学强度较差的尼龙 6 挤出棒材代用。6（红棕色）：与浅显尼龙比照，尼龙。在此基本上，项目组经由进程纤维增强釜内合金和横向不变杆，泰科纳也使用了 cfr － tp ppscf60 资料。用超声波探伤仪直接检测改变棒是不是存在内部气孔及缩短孔等缺点。
尼龙棒的洛氏硬度具体硬度值是多少？
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